کمربند ایمنی سیم بانی ترمزدار MAGMA H-227

امروزه و با گسترش روزافزون صنایع ، کار کردن در ارتفاعات ، بالای دکل های انتقال نیرو یا دکل های مخابراتی در شرایطی سخت و خطرناک ، بخشی اساسی و روزمره از فعالیتهای ساختمانی و صنعتی را تشکیل می دهد.

کارگران شرکت برق ، پرسنل نصب و راه اندازی شرکتهای مخابراتی ، تعمیرکاران توربینهای بادی و … تقریبا بصورت دائمی در ارتفاع کار می کنند . این موارد و موارد فراوانی مشابه این ، تنها بخشی کوچک از نیاز روزمره به تجهیزات کار در ارتفاع را نشان می دهد.

در این میان کمربندهای ایمنی کار در ارتفاع ، جز حیاتی ترین و اصلی ترین تجهیزات ایمنی به شمار می روند .

در ابتدا به تعریف انواع کمربند ایمنی کار در ارتفاع می پردازیم . از نظر ساختار و نحوه کارکرد ، کمربندهای ایمنی کار در ارتفاع به دو دسته تقسیم می شوند  :

نوع اول  کمربند ایمنی هارنس تمام بدن یا پاراشوتی که مانند کمربند ایمنی چتر نجات ، به دور کتف و ران پای فرد استفاده کننده پیچیده می شود و کاملا او را در بر می گیرد . بطوریکه در صورت سقوط از ارتفاع ، فرد را حمایت می کند.

نوع دوم   کمربند ایمنی سیمبانی یا کمربند دکل بانی می باشد که تمام بدن نبوده و مانند کمربند شلوار ، فقط دور کمر را احاطه می کند.

علت این نام گذاری برای کمربند ایمنی نوع دوم ، استفاده وسیع فعالین بخش صنعت برق و مخابرات از کمربند دکل در هنگام کار بر روی دکلهای برق و مخابراتی می باشد …

بسیار خوب ! پس از این مقدمه کوتاه و در ادامه قصد داریم محصولی از دسته دوم کمربندهای ایمنی به شما معرفی کنیم :

کمربند ایمنی سیم بانی Magma H-227

این محصول از دسته دوم کمربندهای ایمنی می باشد. یعنی کمربند سیمبانی یا دکل بانی یا کمربند برقکاری به اصطلاح برخی کاربران. از لجاظ طراحی مشابه مدل آدلا 227 می باشد و البته کمی هم آدلا 667.

لنیارد این محصول از سه بخش اصلی تشکیل شده است :

بخش اول  طناب ابریشمی سایز 14 ( به قطر 14 میلیمتر )  و بطول 1/5 متر که یک سر آن قلاب نصب شده است و سر دیگر آزاد است. جهت حفاظت از طناب و افزایش طول عمر کاری آن ، یک قطیعه پلاستیکی شفاف روی آن قرار داده شده است ( مانند مدل 667 )

بخش دوم   یک قلاب فولادی با دهانه کوچک که تا میزان 25 کیلونیوتن نیرو را تحمل می کند و مطابق با الزامات استاندارد EN362 تولید شده است .

این قلاب فولادی به صورت ثابت به یک سر طناب متصل شده است و قابل جدا کردن نمی باشد .

دهانه این قلاب فولادی بوسیله یک قطعه متحرک فنری باز می شود ، زمانی که فرد استفاده کننده ، اهرم پشت قلاب را با شست دست به سمت داخل فشار داده و با انگشت سبابه قطعه متحرک را به داخل فشار دهد.

بخش سوم   ابزار فرود که در واقع یک قطعه فولادی با کنترل دستی و دارای گیره اتصال به کمربند کار در ارتفاع می باشد.

این بخش از لنیارد اصطلاحا ترمز نامیده می شود . دلیل آن هم قابلیت این محصول در کنترل سرعت فرود ( ترمز گرفتن در هنگام فرود ) می باشد .

روش نصب و استفاده از لنیارد

پس از اینکه کمربند را بصورت صحیح بستیم ( دو قلاب D شکل باید در پشت کمر قرار بگیرند . در غیر اینصورت شکل بستن کمربند صحیح نبوده است )

ابتدا ابزار فرود ( ترمز فرود ) را از طریق گیره یا قطعه اتصال به یکی از قلاب های D شکل کمربند ( که در پشت کمر قرار دارد ) متصل نموده سپس طناب را از پشت دکل عبور داده سپس قلاب فولادی لنیارد را به قلاب D شکل طرف دیگر کمربند متصل نمایید .

در این حالت همیشه لنیارد شما به شکل U قرار می گیرد و می توانید با استفاده از کنترل دستی ابزار فرود ، فاصله خود را با دکل تنظیم کنید . ( البته حداکثر به اندازه طول طناب لنیارد !!! )