توضیحات
کمربند سیمبانی آدلا H-227 محصولی با کیفیت ، محبوب و تایوانی. مناسب امور دکل بانی و کار بر روی دکل های برق. دارای ترمز تنظیم فاصله. در ادامه با ذکر یک مقدمه کوتاه به معرفی این محصول می پردازیم.
امروزه و با گسترش روزافزون صنایع ، کار کردن در ارتفاعات ، بالای دکل های انتقال نیرو یا دکل های مخابراتی در شرایطی سخت و خطرناک ، بخشی اساسی و روزمره از فعالیتهای ساختمانی و صنعتی را تشکیل می دهد .
کارگران شرکت برق ، پرسنل نصب و راه اندازی شرکتهای مخابراتی ، تعمیرکاران توربینهای بادی و … تقریبا بصورت دائمی در ارتفاع کار می کنند .
این موارد و موارد فراوانی مشابه این ، تنها بخشی کوچک از نیاز روزمره به تجهیزات کار در ارتفاع را نشان می دهد .
در این میان کمربندهای ایمنی کار در ارتفاع ، جز حیاتی ترین و اصلی ترین تجهیزات ایمنی به شمار می روند .
در ابتدا به تعریف انواع کمربند ایمنی کار در ارتفاع می پردازیم . از نظر ساختار و نحوه کارکرد ، کمربندهای ایمنی کار در ارتفاع به دو دسته تقسیم می شوند:
کمربند ایمنی هارنس تمام بدن یا پاراشوتی که مانند کمربند ایمنی چتر نجات ، به دور کتف و ران پای فرد استفاده کننده پیچیده می شود و کاملا او را در بر می گیرد . بطوریکه در صورت سقوط از ارتفاع ، فرد را حمایت می کند .
کمربند ایمنی سیم بانی یا کمربند دکل بانی می باشد که تمام بدن نبوده و مانند کمربند شلوار ، فقط دور کمر را احاطه می کند .
علت این نام گذاری برای کمربند ایمنی نوع دوم ، استفاده وسیع فعالین بخش صنعت برق و مخابرات از کمربند دکل در هنگام کار بر روی دکلهای برق و مخابراتی می باشد ….
بسیار خوب ! پس از این مقدمه کوتاه و در ادامه قصد داریم محصولی از دسته دوم کمربندهای ایمنی به شما معرفی کنیم.
کمربند ایمنی سیم بانی آدلا ADELA Belt H-227
کمربند ایمنی سیم بانی آدلا ADELA Lineman Safety Belt H-227 ، محصول شرکت ADELA ENTERPRISE CO.,LTD بوده و تولید کشور تایوان می باشد .
این شرکت در زمینه تولید تجهیزات ایمنی کار در ارتفاع فعالیت داشته و دفتر مرکزی آن در شهر تایپه پایتخت کشور جمهوری تایوان می باشد.
این محصول بطور اصولی ، جهت کار بر روی دکلهای برق و دکلهای مخابراتی بکار می رود . به همین دلیل نیز به کمربند ایمنی تیر برق یا کمربند سیمبانی شهرت یافته است .
اجزای کمربند ایمنی مورد بحث ما در زیر برشمرده می شوند و نحوه بستن کمربند ایمنی کار در ارتفاع سیمبانی تشریح می شود …
نحوه صحیح بستن کمربند ایمنی
این محصول از دو بخش کمربند خارجی ( که نازکتر است و طول بیشتری دارد ) و کمربند داخلی ( که عریضتر بوده و طول کمتری دارد ) تشکیل شده است .
کمربند داخلی در واقع نقش ساپورت کننده کمر را ایفا می کند که در ضمن قلاب ها و تجهیزات کمکی نیز به این بخش متصل شده است . سگک این کمربند بر روی کمربند خارجی ( که طول بیشتری دارد ) نصب شده است .
لطفا در هنگام بستن سگک کمربند ، سگک را طوری ببندید و سفت کنید که دو قلاب D شکل در پشت کمر قرارگیرد . در زیر دو تکنیک اصلی و صحیح بستن سگک این کمربند ایمنی شرح داده شده است :
روش اول طرف آزاد کمربند را از زیر سگک عبور داده وارد شیار دوم می کنیم . سپس از بالا وارد شیار اول کرده و محکم می کشیم تا اندازه کمر شود . در این روش سر آزاد کمربند در سمت راست بدن قرار میگیرد.
روش دوم سر آزاد کمربند را از زیر شیار اول سگک وارد کرده ، از قسمت انتهایی سگک رد می کنیم و سپس از گیره کوچک نگهدارنده سبز رنگ عبور می دهیم . این روش دقیقا مانند روش رایج بستن کمربند شلوار می باشد و سر آزاد کمربند در سمت چپ قرار می گیرد .
اجزا لنیارد کمربند ایمنی سیم یانی ADELA H227
لنیارد این محصول از سه بخش اصلی تشکیل شده است :
بخش اول طناب ابریشمی سایز 14 ( به قطر 14 میلیمتر ) و بطول 1/5 متر که یک سر آن قلاب نصب شده است و سر دیگر آزاد است .
بخش دوم یک قلاب فولادی با دهانه کوچک که تا میزان 25 کیلونیوتن نیرو را تحمل می کند و مطابق با الزامات استاندارد EN362 تولید شده است . این قلاب فولادی به صورت ثابت به یک سر طناب متصل شده است و قابل جدا کردن نمی باشد .
دهانه این قلاب فولادی بوسیله یک قطعه متحرک فنری باز می شود ، زمانی که فرد استفاده کننده ، اهرم پشت قلاب را با شست دست به سمت داخل فشار داده و با انگشت سبابه قطعه متحرک را به داخل فشار دهد .
بخش سوم : ابزار فرود که در واقع یک قطعه فولادی با کنترل دستی و دارای گیره اتصال به کمربند کار در ارتفاع می باشد . این بخش از لنیارد اصطلاحا ترمز نامیده می شود . دلیل آن هم قابلیت این محصول در کنترل سرعت فرود ( ترمز گرفتن در هنگام فرود ) می باشد .
روش نصب و استفاده از لنیارد
پس از اینکه کمربند را بصورت صحیح بستیم ( دو قلاب D شکل باید در پشت کمر قرار بگیرند . در غیر اینصورت شکل بستن کمربند صحیح نبوده است ) ابتدا ابزار فرود ( ترمز فرود ) را از طریق گیره یا قطعه اتصال به یکی از قلاب های D شکل کمربند ( که در پشت کمر قرار دارد ) متصل نمایید.
سپس طناب را از پشت دکل عبور داده سپس قلاب فولادی لنیارد را به قلاب D شکل طرف دیگر کمربند متصل نمایید .
در این حالت همیشه لنیارد شما به شکل U قرار می گیرد و می توانید با استفاده از کنترل دستی ابزار فرود ، فاصله خود را با دکل تنظیم کنید . ( البته حداکثر به اندازه طول طناب لنیارد !!! )
اجزای کمربند ایمنی سیم بانی ADELA Lineman Safety Belt H227
در ابتدا باید عرض کنیم ، کمربند خارجی ، به شکل تسمه برزنتی بسیار محکم ، با طول تقریبی 130 سانتیمتر و عرض 5 سانتیمتر ، به راحتی دور کمر هر فردی بسته شده و محکم می گردد . لذا این محصول سایز بندی نداشته و free Size می باشد .
همین طور رنگ دیگری غیر از رنگ سبز ندارد و تک رنگ می باشد .جهت راحتی استفاده ، یک کمربند داخلی ( ضخیم و بالشتک مانند ) بر روی کمربند خارجی تعبیه شده است که باعث می شود در هنگام کار در ارتفاع ، نیروی وارده از طرف کمربند ایمنی بر فرد استفاده کننده ، بطور یکنواخت تقسیم شده و باعث درد ایجاد فشار مضاعف در یک ناحیه مشخص نشود .
جهت نگهداری ابزار کار ، بر روی کمربند داخلی تجهیزات زیر تعبیه شده اند :
دو عدد قطعه فولادی D شکل به رنگ نقره ای ، یک قطعه مربع شکل با یک حلقه دایره به رنگ نقره ای ، یک عدد گیره نگهدارنده ( مانند گیره دسته کلید ) به رنگ مشکی و یک حلقه دایره شکل فولادی باز هم به رنگ نقره ای .
علاوه بر همه این تجهیزات ، بر روی بدنه کمربند خارجی ، پنج عدد آویز کوچک با استفاده از تسمه های نازکتر پانچ شده که باز هم می توان از آنها برای اتصال و آویزان کردن وسایل و ابزار کار استفاده کرد… اگر مایل باشید می توانید چند محصول مشابه را زیر نیز بررسی فرمایید:
کمربند سیم بانی ترمزدار ADELA H-667
کمربند سیم بانی ترمزدار FUJI FC-11
کمربند دکل بانی ترمز دار MAGMA H-227
وزن اجزای کمربند ایمنی سیم بانی ADELA Lineman Safety Belt H227
وزن لنیارد کلا 1132 گرم شامل : طناب ( 310 گرم ) + قلاب فولادی کوچک ( 235 گرم ) + ابزار فرود ( 587 گرم ) وزن کمربند شامل کمربند خارجی ، کمربند داخلی و گیره های فولادی اتصال ابزار کلا 1030 گرم وزن کل شامل تمامی متعلقات و اجزا 2162 گرم می باشد .
در انتها لازم به ذکر است که استاندارد کمربند ایمنی کار در ارتفاع H227 ، استاندارد اتحادیه اروپا به شماره CE0299 EN362 می باشد که در کشور جمهوری تایوان تولید شده است .
فرزاد –
خیلی جنس خوبیه. با دوام و پرکار. ولی فوجی بهتره. حداقل 2 برابر آدلا عمر می کنه.
امیر مشتری دوست –
سپاس از بیان دیدگاه.